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Viaja a Copiapó - La Serena - Santiago

El tema del Aeropuerto en Tongoy se escucha otra vez

categorias: Local - Sociedad

2008-08-01 08:00:00

Aunque no hay piedra alguna que se mueva en los terrenos del futuro aeropuerto, los papeles, argumentos y cartas Gantt, revolotean en el ambiente. Por: Patricio Borlone.

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Escrito por Patricio Borlone

Los cálculos de las autoridades competentes en el asunto del proyectado aeropuerto en la localidad de Tongoy, mantienen al día el equilibrio de la información y muestran los pasos que se seguirán después del 2008, pasando por los próximos años hasta el 1° de enero de 2013, fecha en que entrará en servicio oficial el nuevo terminal aéreo ubicado frente a la altura del kilómetro 430, de la carreta 5 Norte, dos kilómetros hacia el poniente.

Pareciera que los dados ya están lanzados –como dirían en el casino- esperando que salga el número 7, porque ya no tiene vuelta; el proceso va lento, pero seguro. Pero de todo hay en la viña del Señor…

Si hasta el señor Piñera, de paso por esta Región hace una semana, puso su cuota de humor o argucia política para dejar contentos a los habitantes de La Serena, señalando: “tengo muchas dudas si la solución para esta región es un aeropuerto en Tongoy”, y agregó más adelante: “No podemos equivocarnos, porque si nos equivocamos dejamos a la Región sin conectividad”.

Conectividad, divina palabra moderna que no figura en la 23° edición de la RAE, pero que significaría lo que une, conecta, que liga partes. Es decir, si hay aeropuerto nuevo, quedaremos desconectados del mundo, si viajamos por su línea aérea. Obvio, pero hay varias otras compañías aéreas que les gustaría llegar a esta Región de Coquimbo y a un aeropuerto como el que habrá en Tongoy, puesto que tendrá todo el respaldo tecnológico adecuado a los modernos aviones que arribarán allí.

Esto incluye el uso de un ILS (Sistema de Aproximación por Instrumentos) y una justa y exacta vectorización radar a la pista 18 o a la 36, que se establecerá en Tongoy. ¿Más seguridad, dónde?

Y hay más que no avala al señor Piñera. El diario El Mercurio publicó el sábado 26 de julio de 2008, en la página 10 C: “Nuevo aeropuerto; “El gobierno de Coquimbo decidió que el sitio más adecuado para la construcción del nuevo aeropuerto regional es la localidad de Tongoy, unos 50 kilómetros al sur de La Serena”. (No son 50 kilómetros, no le crea a eso).

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) tiene aprobado el proyecto, el apoyo técnico y profesional desde ya, lo dijo su máxima autoridad, General de Brigada Aérea (A), señor José Huepe Pérez.

Y la localidad de Tongoy también levanta la voz –esta vez con más fuerza- para cristalizar una aspiración de mucho tiempo, ser comuna, y pareciera que también lo logrará.

2 Comentarios

Eduardo:

Publicado en: Martes 19 de Agosto 2008 11:07:02 AM

Si el aeropuerto se lograra construirse, podría ser el compañero adecuado para el aeropuerto AMB, ya que el aeropuerto que se va a construir es internacional podría recibir aviones de aerolíneas extranjeras en caso de mal clima en el aeropuerto AMB. En otro tema es obvio que la región estaría conectado con chile ya que operara la 24 horas del día y los 365 días del año, por la buena ubicación y el buen clima.

Felipe:

Publicado en: Martes 15 de Diciembre 2009 02:30:35 PM

Lo mejor de todo es que va a llevar vida a mucha gente en Tongoy que hasta ahora sienten que no van a ninguna parte, como la población adolescente. Debe ser dificil vivir durante todo un año en un pueblo que está entre el desierto y el mar. Esto llevaría un nuevo campo laboral y más motivación para ellos. Por otro lado, vuelo en FSX y ahí uno se da cuenta la escases de aeropuertos grandes que hay en Chile, hacen falta y Tongoy tiene una buena ubicación. El aeropuerto de La serena, al estar cruzado, es complejo y pequeño, además de los vientos que ahí se producen, lo hacen complejo para el vuelo, aunque no imposible. Creo que la mejor opción es dejarlo como aeródromo y dejarlo como conexión con La serena para los pasajeros o situaciones de emergencia, que sería mucho más rápido que por tierra, aunque, como siempre, la construcción de casas al lado hará que al final muera y tengan que ocupar ese terreno.

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