Aeropuerto de Tongoy se gasta parte de los $2.800 millones, este año
Cumpliendo cada de las etapas de las programadas de acuerdo a la Carta Gantt, las expropiaciones avanzan a hacia su término, con una de las fases básicas que es la notificación a los dueños de la expropiación de los terrenos requeridos.
En estas situaciones legales dentro de las cantidades y variadas causa, roles de largos números más los números de los dos Juzgados de Letras de La Serena que emitieron la notificación oficial. El siguiente es un resumen breve de la publicación del diario el Día de fecha 19 de diciembre de 2009, que en cifras completas para dar una visión amplia en que involucra –por ahora- la notificación de los 1° y 2° Juzgados de Letras de La Serena dictaminados en la Resolución del 3 de diciembre de 2009, basados en el art; 21 DL 2186, sobre consignación por expropiación respecto a los lotes numerados (cada uno tiene el número identificación de terreno) basadas en las causales sobre las expropiación, la Obra: PROYECTO NUEVO AEROPUERTO IV REGIÓN, en la Comuna de Coquimbo respecto a los lotes (son 34 con sus causales y Roles r correspondientes, donde se individualiza al propietario o dueño, de cada uno de los lotes de terreno, y se les indica cantidad en metros cuadrados de terreno en la IV Región de Coquimbo, y se ordena poner en conocimiento del expropiado, a petición del Fisco, tomar la posesión material del lote expropiado, efectuada para estos previstos, bajo el art. 21DL 2186, expropiados y/o terceros que tienen plazo de cinco días manifestar la decisión recoger frutos pendientes, si hubiera, bajo apercibimiento legal.
Las cifras se aproxima a 4.529.872 metros cuadrados de terreno, expropiado a cada uno de los afectados, entre los mayores terrenos corresponden a Comunidad Puerto Velero, Schaeffer Cariola, Mónica y otros, que tiene el resto la mayor extensión; allí estará proyecto del Nuevo Aeropuerto para la Región de Coquimbo, el que tendrá tecnología de punta en el aspecto aeronáutico y de pasajeros. Todos los pequeños terrenos que separados individualmente se han determinaron por Grupos de Terreno que comienzan desde el terreno N° 1A y 1B, para seguir correlativamente del terreno N° 2, para terminar en N° 46, sancionados el 3 de diciembre pasado, por la resolución de los Tribunales ya señalados. Todos los terrenos están en la actual en comuna de Coquimbo y se dicen que estarán dentro de los límites del actual proyecto de la futura comuna de Tongoy; la que estaría donde corresponde para su beneplácito, consiguiendo una buena parte de zona costera y además n la mayor obra que traerá el futuro a la nueva comuna y la Región, que tiene asegurada en los próximos años un lugar de privilegio y atractivo para los turistas.
Desde luego las críticas no se dejan de oír. En estas particiones oficiales y legales de las expropiaciones y su uso, siempre hay perjudicados y beneficiados.
Los primeros se sientes disminuidos por que les toca bailar con la coja y los beneficiados felices, ya que la compañera de baile será la rubia de ojos azules, o la morena de más allá, que trae puesto el vestido del “turismo”.
Las cifras se aproxima a 4.529.872 metros cuadrados de terreno, expropiado a cada uno de los afectados, entre los mayores terrenos corresponden a Comunidad Puerto Velero, Schaeffer Cariola, Mónica y otros, que tiene el resto la mayor extensión; allí estará proyecto del Nuevo Aeropuerto para la Región de Coquimbo, el que tendrá tecnología de punta en el aspecto aeronáutico y de pasajeros. Todos los pequeños terrenos que separados individualmente se han determinaron por Grupos de Terreno que comienzan desde el terreno N° 1A y 1B, para seguir correlativamente del terreno N° 2, para terminar en N° 46, sancionados el 3 de diciembre pasado, por la resolución de los Tribunales ya señalados. Todos los terrenos están en la actual en comuna de Coquimbo y se dicen que estarán dentro de los límites del actual proyecto de la futura comuna de Tongoy; la que estaría donde corresponde para su beneplácito, consiguiendo una buena parte de zona costera y además n la mayor obra que traerá el futuro a la nueva comuna y la Región, que tiene asegurada en los próximos años un lugar de privilegio y atractivo para los turistas.
Desde luego las críticas no se dejan de oír. En estas particiones oficiales y legales de las expropiaciones y su uso, siempre hay perjudicados y beneficiados.
Los primeros se sientes disminuidos por que les toca bailar con la coja y los beneficiados felices, ya que la compañera de baile será la rubia de ojos azules, o la morena de más allá, que trae puesto el vestido del “turismo”.
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falto poner lo que recibio
falto poner lo que recibio el senador pizarrro $ 2.100.000.000 millones , si dos mil cien millones por los terrenos , que compro a $ 240.000.000 docientos cuarenta millones de pesos , 3 meses antes , que me dicen ?
Sr. Borlone, hecho de menos
Sr. Borlone, hecho de menos algun pronunciamiento respecto a las indemnizaciones que se deben materializar a las pertenencias mineras que existen en el terreno del aeropuerto y en sectores aledaños.
La Ley y Codigo Minero vigente es claro y categórico, por tanto, el Gobierno Regional debe dar una señal de transparencia ante esta situación a fin de que se sepa cual será el costo final de las expropiacionesde los terrenos y las pertenencias del sub-suelo. Sería de suyo importante, que Ud. realize un reportage de este tema y lo publique por este mismo medio. Don Claudio Canut de Bon y la Asociación Minera de La Serena le pondrán al dia en esta materia y se va a dar cuenta del vacío legal que el GORE está incurriendo.
estoy deacuerdo con el
estoy deacuerdo con el aeropuerto de tongoy ,pero creo que no se debe cerrar el de la serena ( aerodromo ) el tema de que es antieconomico es tra cosa , ahora lo inegable es el negocio de los dueños de los terrenos , entre los cuales esta la "Comunidad Puerto Velero" que segun el regitro en el conservador de bienes raices esta es de propiedad de la familia del ex-imtemdente , felipe del rio , que tras su madato se escogio estos terrenos ,por lo que meses antes de la feca que se informara publicamente donde seria despalazado este terminal aereo , esta comunidad integrada por la familia del rio , compro mas terrenos y ademas subieron en dos mil porciento ,los valores , es decir gato encerrado y negocio redondo ademas la expropiacion debe realizarse bajo este gobierno de la concertacion para que se pague rapidito antes de cerrar el negocio , ¡¡ que me dicen ha ¡¡....una cosa es lo judicial y la otra lo pillines que son ¡¡