Dirigentes del transporte menor en alerta ante posible alza de bencinas
Cerca de 200 dirigentes del gremio de todo el país se darán cita en La Serena para analizar entre otros puntos, la eminente alza en los combustibles a raíz de la restauración del impuesto específico que ya han anunciado los futuros autoridades
Por Carlos Vega
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21 de Febrero, 2010 08:02
Cerca de 200 dirigentes del gremio del Transporte Menor de todo el país se darán cita en La Serena para analizar entre otros puntos, la eminente alza en los combustibles a raíz de la restauración del impuesto específico que ya han anunciado los futuros ministros de Hacienda y Economía, además de coordinar futuras acciones contra esta medida.
Así lo informó Neftalí Vicencio, presidente del Consejo Regional del Transporte Menor, quién anunció que representantes del gremio de todo el país, incluyendo la Confederación de Taxis Colectivos de Chile –entidad que ya manifestó su total rechazo a la medida-, se reunirán el próximo 25 de febrero para analizar la actual situación de la organización frente a diversos temas, como la eventual alza de los combustible, y los canales de trabajo que tendrán con las futuras autoridades del Gobierno de Sebastián Piñera.
En este sentido, Vicencio aseguró que “esta reunión será fundamental para analizar las medidas que el gremio tomará frente a la restitución del impuesto específico a los combustibles, ya que varias futuras autoridades ya han anunciado que el próximo 25 de marzo se vuelve a las 6 UTM que para nosotros será un alza insostenible para los trabajadores de taxis colectivos”.
Asimismo, el dirigente gremial agregó que "hoy los taxis colectivos consumen alrededor de 30 litros diarios. La restitución del impuesto implica $ 45.000 de costo extra por mes", afirmó Vicencio.
A juicio del presidente del Consejo Regional del Transporte Menor, “las bencinas podrían superar incluso los $700 pesos por litro y si esto se produce, desgraciadamente vamos a tener que llevar al gremio a movilizaciones, porque estas son conquistas y cuando fueron oposición (el sector de Piñera) eran partidarios de incluso eliminar el impuesto específico”.
Con dirigentes confirmados de toda la zona norte del país y de la zona central -se sumarán durante los próximos días los gremios de la zona sur-, se espera que se clarifiquen los temas que ocuparán la agenda del gremio frente al futuro Ministro de Transportes de Piñera, Felipe Morandé.
En la masiva convocatoria se discutirá además sobre la modificación al Reglamento de Servicios Nacionales de Transporte Público de Pasajeros; las políticas del gremio en temáticas como la licencia por puntaje, el cierre del parque de alquiler y las plantas de revisión técnica; además de el reordenamiento del gremio tanto a nivel regional como nacional.
Los cerca de 200 dirigentes –estimación realizada por la Conatacoch- se reunirán en el Complejo Lido Italiano, en el sector de La Herradura en Coquimbo.
Así lo informó Neftalí Vicencio, presidente del Consejo Regional del Transporte Menor, quién anunció que representantes del gremio de todo el país, incluyendo la Confederación de Taxis Colectivos de Chile –entidad que ya manifestó su total rechazo a la medida-, se reunirán el próximo 25 de febrero para analizar la actual situación de la organización frente a diversos temas, como la eventual alza de los combustible, y los canales de trabajo que tendrán con las futuras autoridades del Gobierno de Sebastián Piñera.
En este sentido, Vicencio aseguró que “esta reunión será fundamental para analizar las medidas que el gremio tomará frente a la restitución del impuesto específico a los combustibles, ya que varias futuras autoridades ya han anunciado que el próximo 25 de marzo se vuelve a las 6 UTM que para nosotros será un alza insostenible para los trabajadores de taxis colectivos”.
Asimismo, el dirigente gremial agregó que "hoy los taxis colectivos consumen alrededor de 30 litros diarios. La restitución del impuesto implica $ 45.000 de costo extra por mes", afirmó Vicencio.
A juicio del presidente del Consejo Regional del Transporte Menor, “las bencinas podrían superar incluso los $700 pesos por litro y si esto se produce, desgraciadamente vamos a tener que llevar al gremio a movilizaciones, porque estas son conquistas y cuando fueron oposición (el sector de Piñera) eran partidarios de incluso eliminar el impuesto específico”.
Con dirigentes confirmados de toda la zona norte del país y de la zona central -se sumarán durante los próximos días los gremios de la zona sur-, se espera que se clarifiquen los temas que ocuparán la agenda del gremio frente al futuro Ministro de Transportes de Piñera, Felipe Morandé.
En la masiva convocatoria se discutirá además sobre la modificación al Reglamento de Servicios Nacionales de Transporte Público de Pasajeros; las políticas del gremio en temáticas como la licencia por puntaje, el cierre del parque de alquiler y las plantas de revisión técnica; además de el reordenamiento del gremio tanto a nivel regional como nacional.
Los cerca de 200 dirigentes –estimación realizada por la Conatacoch- se reunirán en el Complejo Lido Italiano, en el sector de La Herradura en Coquimbo.
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La Bencina experimenta un
La Bencina experimenta un alza de $67 por litro.
Suponiendo un consumo diario de 4 litros por vehículo a nivel nacional, ello indica $268 por vehiculo, por el impuesto. De un Parque automotriz de 3 millones de vehiculos; suponganos en circulación el 50%, 1.500.000, calculemos:
1.500.000 x $268 = $ 402.000.000 Diario
El mes tiene 30 dias, por lo tanto:
$ 402.000.000 x 30 = $ 12.060.000.000
Mensualmente el Gobierno por concepto de alza impuesto a la bencina, percibirá, Doce mil sesenta millones de pesos mensuales, NEGOCIO REDONDO.
Al año ello implicará:
$12.060.000.000 x 12 = $ 144.720.000.000.
Que cantidad de dinero y creo que debiera ser más.
Ello trae aparejado el alza de pasajes, transporte, comestibles, etc., etc.,. Que sucederá con nuestros conciudadanos del Sur, Terremoteados.
Me parece mi estimado Presidente Sebastián Piñera E.
que algo NO FUNCIONA y Ud. como Ingeniero con Master en EEUU, lo debe entender.
Un simple ciiudadano como el que escribe, el cual le dió su voto, se pregunta atoementado y QUE VIENE?
Atte.
RENE
La Bencina experimenta un
La Bencina experimenta un alza de $67 por litro.
Suponiendo un consumo diario de 4 litros por vehículo a nivel nacional, ello indica $268 por vehiculo, por el impuesto. De un Parque automotriz de 3 millones de vehiculos; suponganos en circulación el 50%, 1.500.000, calculemos:
1.500.000 x $268 = $ 402.000.000 Diario
El mes tiene 30 dias, por lo tanto:
$ 402.000.000 x 30 = $ 12.060.000.000
Mensualmente el Gobierno por concepto de alza impuesto a la bencina, percibirá, Doce mil sesenta millones de pesos mensuales, NEGOCIO REDONDO.
Al año ello implicará:
$12.060.000.000 x 12 = $ 144.720.000.000.
Que cantidad de dinero y creo que debiera ser más.
Ello trae aparejado el alza de pasajes, transporte, comestibles, etc., etc.,. Que sucederá con nuestros conciudadanos del Sur, Terremoteados.
Me parece mi estimado Presidente Sebastián Piñera E.
que algo NO FUNCIONA y Ud. como Ingeniero con Master en EEUU, lo debe entender.
Un simple ciiudadano como el que escribe, el cual le dió su voto, se pregunta atoementado y QUE VIENE?
Atte.
RENE
Alerta deben estar por
Alerta deben estar por tratar de dar un mejor servicio y no contaminar. Son unos energumenos en el volante y mal educados que se consiguen las revisiones técnicas. Ojalá que pronto exista la restricción vehicular para eliminar algunos de estos personajes.
Señor Juan. Por desgracia
Señor Juan. Por desgracia mi primera respuesta a su comentario no pasó el filtro de este medio. Reconozco que lo insulté con el tipico calificativo que se le dan a los momios sobretodo cuando me califica de payaso.
Más calmado, reflexioné y me di cuenta que el que no sabe de democracia es usted.
En primer lugar, mi opinión es política y nada tiene que ver con el respeto o no a la voluntad soberana de las urnas ya que se trata de un tema específico.
En segundo lugar, usted al confundir los conceptos, asume una defensa de la democracia pero pasa por alto un precepto base de este sistema: la tolerancia y respeto a pensamientos, fe u opiniones que difieren con la propia. Eso usted no lo practica sencillamente porque usted es de derecha, de la misma derecha que avaló el matar, torturar, meter preso, perseguir, exiliar o desaparecer a quienes piensan distinto. En su cabeza no cabe otra forma y jura que está bien.
Un pequeño alcance primero
Un pequeño alcance primero al periodista: la palabra adecuada es "inminente" y no "eminente alza..."
En segundo lugar, y tal cual lo dice el refrán popular, otra cosa es con guitarra...
La decisión que deberá tomar Hacienda con respecto al impuesto específico no será fácil.
Repito lo señalado en una opinión anterior: no existe gobierno que vaya negarse a recibir los cientos de millones de dólares que le significa este impuesto específico.
Atentamente,
personas como eduardo
personas como eduardo fernadez son las que se dicen democraticas y son todo lo contrario.
son un peligro publico, que no respetan a la mayoria y mas encima aleonan a estupidos que les compran las mismas tonteras.
señor fernandez, respete la decision que tomó chile y dejese de payasadas.
ahora, respecto al impuesto a la bencina yo, para defender un medio ambiente mas sano: apoyo la medida.
que los colectiveros sigan reclamando, toda la vida se la pasan quejando, subanse a uno y se van a dar cuenta lo que les digo
Dejen el estado de alerta y
Dejen el estado de alerta y vamos a la acción: la derecha durante todos los gobiernos de la Concertación criticaron duramente el impuesto específico a los combustibles e incluso pidieron eliminarlo. Ahora que van a ser Gobierno desde el 11 de marzo próximo, ya anuncian que no tan solo mantendrán el criticado gravamen sino que, además lo subirán. Este es el típico actuar de la derecha: decir una cosa y luego hacer otra. Asi ha sido su actuar en el congreso y en la vida misma.
A movilizarse desde ya. Por un Chile sin derecha