Matías Walker se compromete a defender proyectos emblemáticos desde el Congreso
Recién asumido Diputado DC planteó a nuevo Ministro de Hacienda necesidad de concretar proyectos de Aeropuerto de Tongoy, Túnel Paso Agua Negra y Doble Vía Ruta D 43 en los plazos previstos.
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13 de Marzo, 2010 09:03
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Una positiva predisposición a aprobar los tres primeros proyectos de Ley anunciados por el nuevo Gobierno señaló el Diputado de la Concertación por el 8º Distrito Matías Walker. Los proyectos dicen relación con una ley de reconstrucción, otra de incentivo a las donaciones y la que dice relación con el denominado “bono Marzo” de $40.000 por carga familiar.
Sobre esta última iniciativa, el parlamentaria defendió no obstante la idea de la bancada de su partido en cuanto a otorgarle a este bono un carácter permanente, elevando su monto a $100.000.- Walker argumentó que de esta forma se eliminan las sospechas surgidas en la última campaña electoral, en cuanto a que esta prestación equivaldría a una suerte de cohecho para quienes votaron por el candidato de la Alianza en las últimas elecciones, ante el anuncio de este beneficio.
Sobre la posibilidad de que proyectos emblemáticos para la región de Coquimbo, como lo son el Aeropuerto Internacional de Tongoy, la habilitación del Túnel Paso Agua Negra y la Doble Vía en la Ruta D 43, sufran retrasos debido a reasignaciones presupuestarias en favor de las regiones más afectadas por el terremoto, Walker fue enfático: “Todos estamos por estudiar las modificaciones a la ley de presupuesto que vayan en beneficio de las zonas afectadas, pero estas tres obras emblemáticas de nuestra región llevan mucho tiempo en carpeta, habiéndose iniciado los procesos de diseño, de licitación e incluso las expropiaciones. Estas obras de infraestructura son plenamente compatibles con buscar otras reasignaciones para las zonas devastadas por el terremoto y tsunami”. Walker agregó que si de posponer algunas obras se trata, estas pueden consistir en algunas obras culturales que forman parte del proyecto bicentenario para la ciudad de Santiago, pero en ningún caso podemos seguir pidiéndole a las regiones que hagan el sacrificio, sobre todo si se trata de proyectos que inciden en la seguridad de las personas y el crecimiento económico de las regiones, como las antes aludidas.
Matías Walker agregó que por la misma razón se debe impulsar de una vez la ampliación y modernización del Puerto de Coquimbo.
El Diputado DC señaló haber tratado directamente acerca de la justificación de estos proyectos con el nuevo Ministro de Hacienda Felipe Larraín, y que la asunción del Senador Jorge Pizarro como Presidente de la cámara alta sin duda es una gran noticia para la Región de Coquimbo y la concreción de estas iniciativas.
Sobre esta última iniciativa, el parlamentaria defendió no obstante la idea de la bancada de su partido en cuanto a otorgarle a este bono un carácter permanente, elevando su monto a $100.000.- Walker argumentó que de esta forma se eliminan las sospechas surgidas en la última campaña electoral, en cuanto a que esta prestación equivaldría a una suerte de cohecho para quienes votaron por el candidato de la Alianza en las últimas elecciones, ante el anuncio de este beneficio.
Sobre la posibilidad de que proyectos emblemáticos para la región de Coquimbo, como lo son el Aeropuerto Internacional de Tongoy, la habilitación del Túnel Paso Agua Negra y la Doble Vía en la Ruta D 43, sufran retrasos debido a reasignaciones presupuestarias en favor de las regiones más afectadas por el terremoto, Walker fue enfático: “Todos estamos por estudiar las modificaciones a la ley de presupuesto que vayan en beneficio de las zonas afectadas, pero estas tres obras emblemáticas de nuestra región llevan mucho tiempo en carpeta, habiéndose iniciado los procesos de diseño, de licitación e incluso las expropiaciones. Estas obras de infraestructura son plenamente compatibles con buscar otras reasignaciones para las zonas devastadas por el terremoto y tsunami”. Walker agregó que si de posponer algunas obras se trata, estas pueden consistir en algunas obras culturales que forman parte del proyecto bicentenario para la ciudad de Santiago, pero en ningún caso podemos seguir pidiéndole a las regiones que hagan el sacrificio, sobre todo si se trata de proyectos que inciden en la seguridad de las personas y el crecimiento económico de las regiones, como las antes aludidas.
Matías Walker agregó que por la misma razón se debe impulsar de una vez la ampliación y modernización del Puerto de Coquimbo.
El Diputado DC señaló haber tratado directamente acerca de la justificación de estos proyectos con el nuevo Ministro de Hacienda Felipe Larraín, y que la asunción del Senador Jorge Pizarro como Presidente de la cámara alta sin duda es una gran noticia para la Región de Coquimbo y la concreción de estas iniciativas.
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